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Sobrevivente do acidente que vitimou seis portuguesesem Espanha é de Alcobaça

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Carlos BarrosoÉ de Alcobaça o único sobrevivente do acidente que vitimou seis portugueses em Torquemada, Espanha, no dia 6 de Novembro.António Leitão, é natural de Picamilho, freguesia de Alpedriz, Alcobaça, e é o motorista do camião da empresa de Transportes HortoFrades que esteve envolvido na colisão frontal que vitimou seis portugueses de Ourém e Ferreira […]
Sobrevivente do acidente que vitimou seis portugueses<br>em Espanha é de Alcobaça

Carlos BarrosoÉ de Alcobaça o único sobrevivente do acidente que vitimou seis portugueses em Torquemada, Espanha, no dia 6 de Novembro.António Leitão, é natural de Picamilho, freguesia de Alpedriz, Alcobaça, e é o motorista do camião da empresa de Transportes HortoFrades que esteve envolvido na colisão frontal que vitimou seis portugueses de Ourém e Ferreira do Zêzere.O seu patrão, Amílcar Sequeira da empresa Hortofrades, revelou que o motorista labora há uma década na empresa de transportes nacionais e internacionais e é dado como profissional competente.

A sonolência poderá ter sido a causa de mais este trágico acidente, que teve lugar perto das 15 horas, quando um furgão Fiat Ducato com seis operários portugueses galgou ao quilómetro 69 o separador central da A-62, perto de Torquemada (Palência), e foi chocar de frente, com grande violência, contra um camião articulado também conduzido por um português. Após o embate, o pesado terá ainda arrastado o furgão cerca de 100 metros.A violência do embate foi tal que, apesar de todos estarem com cinto de segurança, um dos ocupantes do Fiat foi projectado para fora do veículo.O condutor do camião, António Leitão, de 51 anos, teve de ser retirado dos destroços com a ajuda dos bombeiros e foi imediatamente transportado para o Hospital Rio Carrión de Palência, onde se encontrava internado com múltiplos traumatismos.António Leitão, tinha saído de Valado de Frades, na véspera (quarta-feira) com destino a Bordéus para entregar um carregamento de pêra rocha.Em sentido contrário, viajavam os seis operários, trabalhadores da empresa Elitibérica, de Lisboa, que regressavam a casa após um trabalho de instalação eléctrica, em Rennes, França.

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