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O projecto contempla uma rotunda para o actual cruzamento da FervençaCâmara Municipal apresentou projecto para solucionar o problema do cruzamento da FervençaFoi apresentado publicamente o projecto para a nova rotunda para a FervençaLiliana JoãoFoi apresentado na passada quinta-feira, na Antiga Capela do Espírito Santo, na Maiorga, o projecto de construção de uma rotunda na Estrada […]

O projecto contempla uma rotunda para o actual cruzamento da FervençaCâmara Municipal apresentou projecto para solucionar o problema do cruzamento da FervençaFoi apresentado publicamente o projecto para a nova rotunda para a FervençaLiliana JoãoFoi apresentado na passada quinta-feira, na Antiga Capela do Espírito Santo, na Maiorga, o projecto de construção de uma rotunda na Estrada Nacional 8/5, no cruzamento da Fervença, confluência do tráfego automóvel na saída norte do conselho de Alcobaça, que é atravessada por várias freguesias dos concelhos de Alcobaça e Nazaré, um projecto que teve financiamento da Câmara Municipal de Alcobaça.

A sessão de apresentação do projecto contou com a presença da presidente da Junta de Freguesia da Maiorga, Rosa Domingues, do presidente da Câmara municipal de Alcobaça, Gonçalves Sapinho, do director das Estradas de Leiria, Carlos Margato e do representante da “Aquavia – Gabinete de estudo e projecto de obras, Lda”, empresa que elaborou o projecto, António Ribeiro. “Não foi fácil encontrar uma solução para, mas foi feito o melhor possível para melhorar a circulação rodoviária do cruzamento”, referiu António Ribeiro. Pondo primeiramente a hipótese de serem construídas duas rotundas, esta situação “foi ultrapassada”, e actualmente “acreditamos que a construção de apenas uma rotunda, que sirva os eixos que vêm de Alcobaça, Nazaré e Maiorga, mantendo o intercepção existente do eixo que vem do lado da Vestiria”. Segundo o engenheiro da empresa responsável pela elaboração do projecto, “as vias irão manter-se, continuando com a mesma largura, espaço suficiente para a passagem de veículos pesados”. No entanto, a via que vem da Maiorga sofrerá algumas alterações “onde o ramo será ligeiramente deslocado para que a inserção da rotunda fique com outras características, já actualmente, existe uma dificuldade na visibilidade”. O engenheiro da “Aquavia” assegurou que “nem a sinalização, nem a iluminação, nem a segurança dos peões foram esquecidas neste projecto”, onde estão contemplados “passeios ao longo de toda a área de intervenção do projecto” e onde foram também criados 14 lugares de estacionamento, já que segundo António Ribeiro, “actualmente, é um pouco caótico estacionar na área do cruzamento”. Para o director das Estradas de Leiria, “este projecto venha melhor o trânsito num dos principais pontos de conflito do tráfego rodoviário do concelho” e “não há duvidas nenhumas que houve uma grande preocupação com a segurança tanto dos peões como dos automobilistas”. Carlos Margato, acredita na viabilidade do projecto já que actualmente o cruzamento “é uma situação pontual mas que tem reflexos no índice de sinistralidade do distrito”. Interrogado por Rogério Raimundo, vereador da oposição na Câmara Municipal de Alcobaça, sobre a possibilidade de ser construída uma segunda via antes da rotunda, no sentido Alcobaça-Nazaré, “de modo a escoar o trânsito nas horas de ponta”, Carlos Margato explicou que “tal solução não será possível por razões de espaço” e por achar que “estaríamos a incentivar a que os automobilistas aumentem a velocidade naquele espaço”. Segundo Gonçalves Sapinho “ainda não uma previsão para o início dos trabalhos, já que há algumas expropriações para fazer”. No entanto, o presidente da Câmara Municipal de Alcobaça acredita que “as obras estarão para breve”. O financiamento desta obra, orçamentada em cerca de 210 mil euros, ainda não está assegurado, apesar de ser da responsabilidade do Governo. A rotunda, que está incluída numa via do Estado, passará para a gestão da Câmara Municipal de Alcobaça, após a conclusão da obra.

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